ท่องเที่ยว เพื่อหาเเรงบันดาลใจ

"การท่องเที่ยว เที่ยวอย่างไรถึงจะค้นพบเเรงบัลดาลใจ"

ข้อควรรู้ก่อนเดินทาง

1. การเตรียมตัวศึกษาข้อมูลสถานที่ต้องการไปเพื่อความสะดวกและปลอดภัย
2. กำลังทรัพย์ในการไปควรทำการวางแผน การใช้จ่าย การกิน การเดิน ที่พัก
3. กล้องถ่ายภาพ หรือ กล้องจากโทรศัพท์ 
4. สมุดจดบันทึกระวังเดินทาง หรือ จดในโทรศัพท์ 
5. ควรจัดกระเป๋าเดินทางให้พอเหมาะกับจำนวนวันที่เดินทาง 
6. ความกล้า

การเดินทาง

เป็นจุดเล็กๆของการได้เรียนรู้ชีวิต

เส้นทางมากมายรอให้เราเข้าไปสัมผัส

เราอาจมีปัญหา อุปสรรคต่างๆมากมาย

คอยกั้นเราให้ห่างจากประสบการณ์ อย่าย่อท้อ

เพียงแค่เรามี"เพื่อน"ที่ร่วมเดินทางไปด้วยกัน

เพื่อน ที่มีชื่อว่า "ความกล้า"

ความอยากในการเดินทาง 

“อยากเที่ยวแบบไหน

“อยากเที่ยวทะเล”

 “อยากที่ไหนครั้งแรกในชีวิต”

   คิดๆไว้ระหว่างนั่งลิสรายชื่อสถานที่ที่อยากไป หัวหิน กับชะอำมา พัทยาก็ธรรมดา มีที่ไหนน่าสนใจ เดินทางสะดวก อยากกลับผ่อนหาเเรงบันดาลใจ หลีกหนีรถติด ทิ้งเรื่องงาน เอางานทิ้งไว้ที่ทำงาน มาใช้ชีวิตแบบ SlowLifeจังหวัด กาญจนบุรี ที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ธรรมชาติที่สมบูรณ์ สะพานแม่น้ำแควสร้างขึ้นในสมัยญี่ปุ่นประสบชัยชนะในแปซิฟิก เเละเอเชียอาคเนย์ โดยสิ้นเชิง 2548

แผนที่ไปยังสะพานแม่น้ำเเคว

    สะพานแม่น้ำแควสร้างขึ้นในสมัยญี่ปุ่นประสบชัยชนะในแปซิฟิก เเละเอเชียอาคเนย์ โดยสิ้นเชิง 2548 โดยใช้ เชฉยศึกออสเตรเลีย แบกไม้หมอน มาเรียงโดยมีทหารคุม จากอดีตอันโหดร้ายของสงคราม ก็จะทิ้งไว้เพียงอนุสรณ์ เตือนใจกลายเป็นที่ท่องเที่ยวเชิงสาระคดีเเละสร้างเเรงบันดาลใจ ทำให้เรามองกว้างขึ้นพบเห็นผู้คนต่างก็มาพักผ่อน จากนั้น จะเดินทางไปยัง ช่องเขาขาด ในระยะทาง 90 กิโลเมตร เเต่คุ้มกับการเดินทาง กับสิ่งที่รออยู่ จะทำให้หายเหนื่อย ระหว่างทางนั้นเราจะสังเกตุเห็นธรรมชาติที่ยังอยู่รวมวิถีชีวิตของผู้คนในพื้นที่จะแตกต่างจากสังคมเมืองเลยสิ้นเชิง

ไม่เเย่งกันกินไม่ต้องเเย่งกันใช้ การแบ่งปันกันยังอยู่เสมอทั้งรอยยิ้มที่ยังมีให้เเละคำว่าน้ำใจไม่หายไป

   "ช่องเขาขาด" หรือ "ช่องทางรถไฟสายมรณะ" ฟังแล้วดูน่ากลัวเพราะมีความจริงซ่อนอยู่ในอดีตที่ผ่านมา ตอนนี้สร้างเป็นพิพิธภัณฑสถานแห่งความทรงจำ ตั้งอยู่บริเวณ กม. 64–65 บนทางหลวง  323  สายกาญจนบุรี-ไทรโยค-ทองผาภูมิ เป็นแหล่งรวบรวมข้อมูลภาพถ่าย ข้าวของเครื่องใช้ระหว่างการสร้างทางรถไฟสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยรัฐบาลออสเตรเลียได้จัดตั้งพิพิธภัณฑ์ขึ้นได้อย่างเป็นระเบียบสวยงาม ภายในบริเวณมีเส้นทางเดินศึกษาธรรมชาติไปยังช่องเขาขาด ซึ่งเป็นสวนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะที่เชลยศึกในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ตัดเจาะภูเขาหินด้วยมือปราศจากเครื่องมืออันทันสมัยให้เป็นช่องสำหรับสร้างทางรถไฟไทย-พม่า (เส้นทางรถไฟสายมรณะ)  ปัจจุบันยังมีร่องรอยของทางรถไฟปรากฏอยู่ของเส้นทางรถไฟ การขุดเจาะช่องเขาขาดเริ่มในเดือนเมษายนปีพ.ศ. 2486 ปรากฏว่างานล่าช้ากว่ากำหนดจึงมีช่วงที่เร่งงานซึ่งแรงงานแต่ละกะต้องทำงานถึง 18 ชั่วโมงโดยงานส่วนใหญ่ล้วนใช้แรงคนทั้งสิ้น เช่นการสกัดภูเขาด้วยมือ ซึ่งเป็นการทำงานที่ทารุณยิ่ง เนื่องจากต้องปีนลงไปสกัดในช่องเขาซึ่งบางช่วงสูงถึง 11 เมตร จนแทบไม่มีอากาศหายใจทั้งยังต้องทำงานท่ามกลางอากาศร้อนอบอ้าวในช่วงเดือนมีนาคม ในภาวะขาดแคลนน้ำและอาหาร เมื่อเจ็บป่วยแพทย์และอุปกรณ์ทางการแพทย์ก็ไม่เพียงพอต่อการพยาบาลต้องดูแลกันตามมีตามเกิด เชลยศึกและกรรมกรที่ช่องเขาขาดต้องทำงานตอนกลางคืนด้วยแสงไฟจากคบเพลิงและกองเพลิงทำให้สะท้อนเห็นเงาของเชลยศึกและผู้คุมวูบวาบบนผนังทำให้ที่นี่ได้รับการขนานนามว่าไปช่องทางรถไฟสามรณะ

“เราจะเห็นสิ่งที่เห็นเหลืออยู่ ธรรมชาติ”

     ธรธรรมชาติจะกลืนกินทุกอย่าง สมดุลจะกลับมอง ยิ่งเราได้ไกล้ชิดได้อยู่กับธรรมชาติเเละซากอนุสรณ์เตือนใจเกี่ยวกับอำนาจซึ่งจะมาด้วยกับความสูญเสียเเต่จะเเฝงเเง่คิด เเนวคิด ทำให้เกิดเเรงบัลดาลใจการทำงาน ตัดสินใจอะไรก็ตามนั้น สิ่งที่ทำนั้นคุ้มค่าหรือไหม รมชาติจะกลืนกินทุกอย่าง สมดุลจะกลับมอง ยิ่งเราได้ไกล้ชิดได้อยู่กับธรรมชาติเเละซากอนุสรณ์เตือนใจเกี่ยวกับอำนาจซึ่งจะมาด้วยกับความสูญเสียเเต่จะเเฝงเเง่คิด เเนวคิด ทำให้เกิดเเรงบัลดาลใจการทำงาน ตัดสินใจอะไรก็ตามนั้น สิ่งที่ทำนั้นคุ้มค่าหรือไหม 

ท่องเที่ยว เพื่อหาเเรงบัลดาลใจ โดย ฺBoonchu อนุญาตให้ใช้ได้ตาม สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-อนุญาตแบบเดียวกัน 4.0 International.